WAKO’S スーパーハード使用レビュー|高いけど効果は本物?スクーターの白くなった未塗装樹脂が新品同様に

スクーターに乗っていて、ふと気づくことがあります。

黒かったはずの未塗装樹脂部分が、いつの間にか白っぽくなっているんですよね。

私の場合も、妻が普段使っているジョグ125のメーターまわりやステップ、リアフェンダーが、気がつけば灰色がかった色になってきて、洗車しても黒くはならないんです。

正直なところ、樹脂パーツのメンテナンスってどうしたらいいのか分からないというのが本音でした。

そんな時、行きつけのバイク屋さんに相談したところ、「これが効きますよ」と紹介されたのが、WAKO’S(ワコーズ)のスーパーハードでした。

ただ、店頭で見た価格は約6,000円。同様の樹脂復活剤が1,000円~3,000円で売られている中、量が多いとはいえかなりの高額です。

「試すには金額が高すぎない?」と思いながらも、信頼しているバイク屋さんの勧めもあって購入を決意。

実際に使ってみたところ、塗布前後では黒光りが全く異なり、まるで新品のような輝きを取り戻すことができました。

ここでは、購入を迷っている方の参考になればと思い、実際の使用体験と正直な感想をお伝えします。

目次

スクーターの樹脂パーツ白化問題

気づいたきっかけ

我が家では妻がジョグ125を日常の足として使っています。

買い物や子供の送迎など、ほぼ毎日乗っているんですが、ある日ふと見ると、メータ周りやステップの黒い部分が白っぽくなっているんです。

最初は汚れかと思って洗車したんですが、全然落ちない。むしろ洗車後に乾くと、余計に白さが目立つような気がしました。

樹脂パーツのメンテナンス、どうすればいい?

それまで、バイクのメンテナンスといえば

  • エンジンオイルの交換
  • タイヤの空気圧チェック
  • チェーンの注油
  • 定期的な洗車

これくらいしかやっていなくて、樹脂パーツに特別なケアが必要だなんて考えたこともありませんでした。

スクーターって樹脂パーツが多いじゃないですか。それが全部白化していくとなると、見た目がかなり古臭くなってしまいます。

バイク屋さんに相談

「樹脂の白いのって、何とかならないんですかね?」

定期点検の時に、行きつけのバイク屋さんに聞いてみたんです。

すると、「それなら、これが一番効きますよ」と紹介されたのがWAKO’S スーパーハードでした。

「ちょっと高いけど、効果が長持ちするから結局コスパは良いと思いますよ。

ただ、うちのお客さんでこんな高い商品を買う人はほとんどいないんだよね。と。

でもおススメされたので、使ってみようかと買ってみました。

購入を迷った理由:価格

店頭での価格

バイク屋さんで見せてもらった価格は約6,000円

スクーター1台の樹脂パーツをメンテナンスするのに、この金額は正直高いと感じました。

しかし、バイク屋さんでネットを見ると、他はもっと高い。

他社製品との比較

カー用品店やホームセンターに行けば、樹脂復活剤が1,000円~3,000円くらいで売っています。

確かにWAKO’Sは145ml入りで量は多いけど、他社製品の2倍~6倍以上の価格です。

「量が多いといっても、かなりの高額だよな…」 「もし効果がなかったら勿体ないし…」 「試すには金額が高すぎない?」

そんな風に迷ったんですが、信頼しているバイク屋さんが勧めてくれたこと、そして「プロが使う製品なら間違いないだろう」という期待もあって、購入を決めました。

WAKO’S スーパーハードとは

商品概要

  • 製品名:WAKO’S スーパーハード SH SUPER HARD
  • 品番:W151
  • 容量:145ml
  • 価格:約2,000円~2,500円
  • 用途:未塗装樹脂用耐久コート剤
  • 付属品:塗布用スポンジ付き

特徴

調べてみると

  • 主成分のケイ素化合物が樹脂表面にガラス状の硬質皮膜を形成
  • 一般的な艶出し剤とは違い、保護効果が長持ちする
  • 耐熱・耐久・撥水性を兼ね備えている
  • 色あせた樹脂を新品同様に復活させる

「他の樹脂復活剤は油分で一時的に黒くするだけだけど、これはコーティングして保護するから、効果が半年から1年くらい持ちますよ」

そう聞いて、「なるほど、だから高いのか」と納得しました。

実際に使ってみた

施工前の状態

ジョグ125の白化がひどかった部分

  • メーター周り
  • ステップサイド
  • リアフェンダー
  • ステップボードの樹脂部分

特にメーター周りは、白くなっている場所もあり、かなり見栄えが悪い状態でした。

施工方法

付属の説明書を参考に施工しました。

【準備】

  1. 対象部分を中性洗剤でしっかり洗浄(油分を落とす)
  2. 水気を完全に拭き取り、乾燥させる
  3. 付属のスポンジとウェスを用意

洗って1日置きました。

【塗布】

  1. スポンジに少量を取る(意外と少量で伸びる)
  2. 樹脂パーツに薄く、均一に塗り広げる
  3. 少し乾いたら、きれいなウェスで拭き取る

【乾燥】

  • 塗布後24時間は雨や水に濡らさない
  • 完全乾燥まで約1週間
  • その間は洗車を控える

施工時に気づいたこと

実際にやってみて分かったのは

  1. 液の伸びが本当に良い:少量でかなりの面積をカバーできる
  2. 薄く塗るのがコツ:厚塗りすると白残りしやすい
  3. ウェスでの拭き取りが重要:これでムラなく仕上がる
  4. においは独特だけど気にならない:作業中も不快ではない

スクーター1台分を施工して、使用量は10ml程度だったと思います。145ml入りなので、この1本で10回以上は使えそうです。

塗布後の効果

メーター周りは他の「未塗装樹脂コート剤」を複数使っていて、あまり回復しませんでしたが、他の箇所は、正直、驚きました。

施工直後から、白くなっていた部分が黒くなっていくんです。

完全乾燥した1週間後には、塗布前後では黒光りが全く異なり、まるで新品同様の深い黒色と艶が出ていました。

妻も「新車みたい!」と驚いていました。

正直、「高いけど買って良かった」と心から思いました。

使用から2ヶ月後の状態

効果の持続性

施工から2ヶ月が経過した現在も、黒光りはほとんど変わっていません。

この間

  • ほぼ毎日使用
  • 雨の日も何度か乗車
  • 洗車なし

これだけ使っていても、効果が持続しているのはすばらしいです。

触った感触

樹脂表面がツルツルしていて、明らかにコーティングされているのが分かります。

これなら、「半年から1年持つ」というのも納得です。

価格は高いけど、コスパはどうなのか?

価格と効果の比較

購入前は「高い」と思っていましたが、実際に使ってみると考え方が変わりました。

製品タイプ価格効果持続年間使用回数年間コスト
安価な樹脂復活剤1,000~3,000円2週間~1ヶ月12~24回6,000~24,000円
WAKO’S スーパーハード6,000~9,500円6ヶ月~1年1~2回6,000~9,500円

効果の持続性を考えると、長期的にはむしろ安いという結論になります。

しかも車の未塗装部分にも使えます。一石二鳥!

正直、こう考えると「むしろ安すぎない?」という感想です。

樹脂パーツのメンテナンスが分からなかった私の学び

今回、バイク屋さんに教えてもらって初めて知ったことがいくつかありました。

樹脂パーツにもメンテナンスが必要

バイクの樹脂パーツは、塗装されていないものが多く、紫外線や雨風でどんどん劣化します。

何もケアしないと

  • 白化・色あせ
  • ひび割れ
  • 最悪の場合、破損

定期的なメンテナンスで、これらを防ぐことができるんですね。

コーティングの重要性

油分で一時的に黒くする製品と、コーティングして保護する製品は根本的に違う、ということも学びました。

スーパーハードのような硬質皮膜を形成するタイプなら、長期的な保護効果が期待できます。

プロの意見を聞くことの大切さ

自分で調べるのも大事ですが、信頼できるバイク屋さんに相談するのが一番早くて確実だと実感しました。

ネットの情報だけだと、どれが本当に良いのか分かりにくいですからね。

こんな人におすすめ

使ってほしい人

  • スクーターの樹脂パーツが白化してきた方
  • 樹脂パーツのメンテナンス方法が分からない方
  • 長期的な効果を求める方
  • 頻繁にメンテナンスする時間がない方
  • プロ仕様の製品を使いたい方

購入を迷っている方へ

私も最初は「高い」と思って迷いました。

でも、実際に使ってみて、効果と持続性を考えれば決して高くないと確信しています。

むしろ、安い製品を何度も買い直すよりも、最初からスーパーハードを選んだほうが結果的に安上がりだと思います。

施工時の注意点

失敗しないために

  1. 天候を確認:施工後24時間は雨に濡らせない
  2. 薄く塗る:厚塗りすると白残りする
  3. 拭き取りを丁寧に:ムラを防ぐため重要
  4. 完全乾燥まで待つ:1週間は洗車を我慢

デメリット

正直なところ、デメリットもあります。

  • 初期コストが高い(効果を考えれば妥当だが)
  • 乾燥に時間がかかる(1週間は洗車できない)
  • 天候に左右される(晴れの日を選ぶ必要がある)

ただ、これらを差し引いても、効果の高さを考えれば十分に価値があると感じています。

購入方法

WAKO’S スーパーハードは、以下で購入できます。

  • バイク用品店(ナップス、2りんかん等)
  • バイク販売店(行きつけのショップで相談してみる)
  • カー用品店(オートバックス等)
  • オンライン(Amazon、楽天市場等)

まとめ

WAKO’S スーパーハード(W151)は、白くなったスクーターの樹脂パーツを新品同様に復活させる優れたコーティング剤です。

価格は約6,000円~9,500円と、同様の製品と比べて高額ですが、効果の持続性を考えればむしろコスパは良いと思います。

私自身、購入前は「試すには金額が高すぎない?」と迷いましたが、実際に使ってみて「買って良かった」と心から思っています。

塗布前後では黒光りが全く異なり、妻のジョグ125は見違えるように綺麗になりました。

樹脂パーツのメンテナンス方法が分からなかった私でも、簡単に施工できましたし、効果は2ヶ月経っても持続しています。

スクーターの樹脂パーツの白化に悩んでいる方、長期的な効果を求める方には、自信を持っておすすめできる製品です。

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この記事を書いた人

18歳で中型自動二輪を取得し、4台のバイクを乗ってきました。
バイクは「ツーリング」を最も楽しんでいます。

地図を見て、その地に向かう。
バイクで少しばかりの冒険を楽しんでいます。

私が行ったツーリングコースが、皆様の次の冒険先になるようにとこのブログをはじめました。

バイクで冒険に出かけましょう。

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