FJR1300
ヘッドライトのLED球が故障、LEDも球切れあり?

走っているときに、メーター内にあるハイビームのインジケーターが完全に点灯はしていないようだけど薄く点灯しているように見えました。 見えにくいけど、ニュートラルとABS表示の間です。うっすら青く見えます。 なんか気になった […]

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FJR1300Aの車検完了(3回目)

バイク屋さんからの「車検案内のはがき」を見て、今年が車検である事に気が付きました。 2013年式の私のバイクは今年で3回目の車検です。   しかし、今年は数回しかバイクに乗っていないので、何か部品が悪くなっているような事 […]

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Webike!のブロンズインプレッションに選ばれました!

 インプレッションをWebike!に投稿したらしばらくしてメールがとどきました。 いつもと違う雰囲気のそのメールには「今週のGOOD!インプレッション に選定されましたことをお知らせいたします!」との記載があり、どうやら […]

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「インパクト 可倒式アルミビレットレバーセット」を取付けしました。[PR]

いらんこと「Webike!(ウェビック)」を見ていたら、セールで安くなっていたので、ついポチってしまいました。 ブレーキレバーとクラッチレバーのセットです。 あまりに安かったので、ダメ元と思っていましたが、しっかりとした […]

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FJR1300用ハイスクリーン[PR]

FJR1300を購入してからというもの、長い事我慢してきた「ハイスクリーン」をやっと購入しました。 まあ不自由がないという訳ではありませんでしたが、純正のままでも何とかなるもので我慢もできたわけです。 でも、ハイスクリー […]

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社外パニアケースを純正色へ塗装

もともと車体と同じ色に塗装しようと思っていたので、色を気にせずに最も安いホワイトのパニアケースを購入していました。 ホワイトが合わない事はわかっていましたが、ここまで違和感があると、せめて「シルバー」にしておけばよかった […]

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オイル交換してきました。

まだ数回しかオイル交換はしていませんが、基本的には自分でオイル交換をしたい派です。 しかし、オイルとオイル廃棄箱は容易に買えるものの、オイルフィルターはしっかりと適合機種を確認しないといけないし、ネットでどんなに探しても […]

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サイドパネルの調整

今日は、久しぶりにバイクに乗ることができました。 このところ忙しかったり、雨だったりで乗る事ができないままでした。 久しぶりのバイクは準備する段階から暑いのなんの。 汗だくになりながら、走り出して走行風でやっと涼しさを取 […]

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ブリジストンT30GTへタイヤ交換(FJR1300)

純正のメッツラーZ8Mを使ってきましたが、最近は編摩耗によるハンドルの切れ込みが激しく、コーナーを抜けるのが不安なほどでした。(内側の手でハンドルを強く抑える必要がありました) 走行距離9959kmにもなるので、スリップ […]

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FJR1300 キャニオンケージ購入(その2:外観)

キャニオンケージの外観です。エンジン周りとサイドケースの前にある黒いパイプが今回取り付けしたキャニオンケージです。 若干、左右で取り付け位置が異なりますが、左右の出っ張り具合は左右が同じ程度になるように設計されています。 […]

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FJR1300 キャニオンケージ購入(その1:部品、取付)

サイドケースの取付け以降、車重の重さから立ちごけのリスクを感じるようになりました。 ネット上に出ている転倒によるダメージの見ていると、保険的な意味でエンジンガードなどの車体保護部品を取り付けておくことが必要のように感じて […]

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FJR1300 サイドケース取付のその後

サイドケースを取付してしばらく経ちましたが、良い点も悪い点もありましたので、レビューをしてみたいと思います。 まずは良い点から。 ・デザインが車体とマッチしている。 ・積載量が大きく増加して、あまり気にせず荷物が持ってい […]

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FJRの積載量増加計画!って結局は純正にたどり着きました。[PR]

FJRを購入したときは、以前からもっていた写真のGIVIのE370という容量39Lで最大積載量3kgのパニアケースを使っておりました。 容量39Lとは、ヘルメット1個とハンドバック1個程度が入る容量。 私の場合、カメラや […]

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PIAA二輪専用ホーン 500Hz(MHO-2)[PR]

    バイクのホーン、貧弱な音ですね。 急にホーンを変えたくなりました。 しかしとりあえずダブルではなくシングルで。   選んだのはPIAAのMHO-2という商品です。   取付は、非常に簡単です。 純正のホーンを外し […]

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ライダー用レーダー探知機Z320Bを購入しました。(取り付け編)[PR]

以前、ライダー用のレーダー探知機Z320Bを購入したことをブログに書きましたが、その後取り付けに 試行錯誤し、音声をどうやって聞くかに迷走し、やっと使い物になる状態まで辿りつきましたので、 その詳細についてご紹介をさせて […]

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ポータブルナビをバイクに取り付け[PR]

数年前まで、バイクにナビがないことが当たり前でしたが、車から外したポータブルナビを積んでツーリングに行くととても便利なんです。 そうしていつの間にか時々ナビを使うようになり、CB1300SFを乗っていた時は近所を走る時以 […]

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FJR1300のサービスマニュアル

今まで所有してきた400cc以上のバイクには、必ずサービスマニュアルを購入してきました。 理由は自分で整備をするときの手順確認と、取扱説明書に掲載されていない詳細な操作マニュアルや、機能の説明 があるからです。 このFJ […]

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FJR1300(2013)のハンドル位置調整

ハンドル位置が3段階に調整できるとカタログにも書かれていますが、取扱説明書には「販売店で行ってください」と書かれているだけで、ハンドル位置の調整をどうするのか手順は書かれていませんでした。 でも、購入時に一番奥にしてもら […]

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FJR1300にヘルメットロックを取り付けました。[PR]

ヘルメットロックのないバイクは初めてです。 海外ではヘルメットロックは必要ないのでしょうか?そんなはずはないと思うんですけどね。 さて、旅先でヘルメットを持ち歩かないようにするには、パニアケースに入れるか、どこかにロック […]

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FJR1300のスタイル

FJR1300のスタイルが好きなことや想定用途が自分に合っていることから、このバイクを欲しいと思い続けて いましたが、スタイルに関してはカタログや一部のブログ等でしか見たことがなく、バイクを買うまではあまり いろんな角度 […]

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