7月 2015アーカイブ

福岡からの日帰りツーリング(瀬の本)

 

今日はヤマハの輸入車を取扱う「PRESTO(プレスト)」が、「プレストカフェ」と称して2015年モデルの

下記の3車種を展示してくださいました。
・YZF-R1
・YZF-R1M
・XJR1300C

そんな訳で、バイク屋さんのツーリングに相乗りして私も瀬の本高原に向かってみました。

 

天気予報では週の前半からずっと雨予報(60%~70%)だったのに、日曜日の朝の天気が曇りなら行ってしまいますね。

朝7時半出発でしたが、それには間に合わず。

山田SAでやっと追いつきました。

そして、日田で高速を降りてファームロードを走り開始時間前の10時前に到着。

私たちの前に到着していたのは一人だけでした。

 

早速展示車両をジロジロと眺めます。

一番気に入ったのはこちらのXJR1300C(ブルー)

またがった印象は400cc並みの軽さと、高いハンドル位置で、でもエンジンは1300ccもあるわけで走りも楽しそうです。

 

そして、縁のなさそうなR1M!

マグネシウムやカーボンを多用した贅沢な構成で、電子制御満載。

前傾のポジションは、意外に無理のない姿勢でした。

イベントの数日前から何度もfacebookに登場していたトランスポーターも撮影しました。

 

この後、阿蘇方向に向かうも雨が降り出し、「道の駅阿蘇」でしばらく雨宿りしていましたが、雨雲予想図はどんどん

雲が表れてやむ気配がないので近くの蕎麦屋に向かいました。

こちらは「馬方そば屋」。聞いてなければ見つけられそうにない店ですが、駐車場はいっぱいでした。

写真は入口です。

 

そして注文したのは「天ぷらそば(950円)」

そばも天ぷらもとっても美味しいです。

次々に来客があるので、地元では知られたお店なんでしょうね。

「食べログ」のページはこちら

 

この後、日田まで戻り高速道を走って帰ってきましたが、家に付いた途端土砂降りになりました。セーフ!

福岡からの日帰りツーリング(高千穂)

この日は、久住方面を目指して高速道路に乗りました。

走っている途中で妻が「高千穂の⚪⚪神社に行きたい」と突然提案し、そのまま嘉島インターチェンジまで走っていきました。

妻のいう「⚪⚪神社」とは「山都町」にある「幣立神宮」のことで、なんでも噂の癒しスポットだそうです。

 

ナビに設定して442号線から、そのまま218号線に入り走っていると、突然看板が見えて気がつきましたが、

国道沿いからは通り過ぎてしまうほど周りには何もない場所でした。

ちなみに、ここまでの道はいくつもの警察の取り締まりスポットがありますので、速度等はご注意ください。

 

さて、通り過ぎそうになりながらも見つけた看板がこちらです。

神社の名前を把握していなかったら通り過ぎたと思います。

 

この看板の先にあるちょっとした階段を登ると神社の立派な鳥居があります。

ここの神社はなんとなく写真を撮ってはいけない雰囲気だったので、撮影せず写真はありません。

 

お参りを済ませ神社の周りを見ていると何やら鳥居の先に裏手に降りていく道がありましたが、これは「東御手洗社」への参道だったようです。

写真は「東御手洗社」へ行く途中の「双子杉」で、ほかにも立派な杉があります。

「東御手洗社」まで行ってお参りもしたのですが、写真を撮り忘れました。すみません。

 

帰りに「幣立神宮」の駐車場前にあるパン屋さんに寄って、パンとブルーベリーとブルーベリーパイも買ってきました。

ハード系のパンやベーグル、マフィンのようなものがあり、隣の部屋ではコーヒーもいただけます。買ってきたものも写真を撮り忘れました。すみません。

 

次は「高千穂峡」へ行ってきました。

218号線沿いにも駐車場がありますが、ここに車を止めると延々と下りていかないといけないので、橋の先にある駐車場入口から下へ下りていきます。

バイクの場合は、この道を下りきった所の、とても便利なところに駐輪場が用意されています。

 

下の写真は駐輪場の反対側にある池で、ここではニジマス釣りと塩焼きが楽しめます。

十数年前に家族でここにきて、何匹ものニジマスを釣って焼いてもらって食べたことを思い出しました。

 

こちらは、すぐ近くの橋から撮影した「高千穂峡」の写真です。

 

上の写真の反対側から撮影した、こちらの写真の方が有名ですね。

以前は貸しボートがあったのですが、工事中のようで乗ることができませんでした。

 

あっという間に時間がすぎて、帰路に向かいます。 写真は高森に向かう途中のループ橋です。

 

この先は高森や久木野を抜け、俵山トンネルを通り、熊本インターから帰ってきました。

今回は走行距離が長めですが、高速道路が多かったせいで距離の割には楽なツーリングでした。

 

帰りの高速道路では、表示される平均燃費と速度を見比べながら、どの速度域で燃費がいいのか見比べておりましたが、高速道路の高燃費に

適している速度は90km/h程度のようです。

それ以下でも、以上でもあまりいい結果は見られませんでした。

 

そのお陰か、今回はFJRに乗り始めて初の22km/L以上の数値を記録できました。

 

走行距離:387km

燃費:22.41km/L