糸島をクロスカブ110でツーリング
今回は、福岡や九州以外の方にも大人気な糸島半島のツーリングをご紹介いたします。 今回のツーリングしたルートがこちら。 所々GPSが飛んでいますが、ほぼ糸島半島の外周を走ってきました。 また、今回はクロスカブ110 […]
油山をクロスカブで巡るショートツーリング
油山は、福岡市城南区にある低山です。 ここは片江展望台という展望台があり、福岡市を一望できることから、人気のスポットとなっています。 今回はツーリングとしては物足りないかもしれませんが、油山ショートツーリングと題して […]
クロスカブ110のオイル交換はマメにした方がいい？
カブはオイル交換をマメにした方がいいと、聞いたことがあります。 なぜでしょう？ 結論から言うと、クロスカブ110はオイルが汚れやすいので、頻度を高め（マメ）にオイル交換した方がいいと思います。 １、オイル交換の頻 […]
クロスカブ110を半年乗ってみて感想（良かった点、悪かった点）
あっという間に、クロスカブ110を買って半年が経過してしまいました。 今回は半年間、私が乗ってきたクロスカブ110がどうだったか、レビューをお送りしたいと思います。 １、半年経過 クロスカブ110が私の手元にきて4月1日 […]
Givi B42Nのボックスにバックレスト取付。（BB42N）[PR]
「PR」 １、バックレストの役割 正直なところ、いつもいらないだろうなぁと思うオプションが「バックレスト」です。 しかし、今まで買ってきたGiviのボックスには必ずバックレストを購入しています。 バックレスト装着例 なぜ […]
クロスカブ110カスタム（その８：グリップヒーター）
この冬は本当に寒かったですね。 最も寒い時期に導入したのに、レポートが春になってしまいました。 １、寒い冬を乗り切るには 通勤は基本的にスーツなので、寒くなってくるとコートを着て出かけるのですが、この冬は大きなカッパを上 […]
クロスカブ110カスタム（その７：フロントキャリア）[PR]
フロントに荷物を積むことはほとんどありません。 というか、純正の小さなヘッドライト上に何かをくくり付けようなんて発想がありませんでした。 しかし、リアに取り付けたボックスに入りきらない荷物を持っているときもあるでしょう。 […]
クロスカブ110カスタム（その６：ビックスロットル）[PR]
評判だけを聞いていましたが、ビックスロットルを試すことができましたので、ご紹介します。 １、ビックスロットル必要？ クロスカブ110にはそんなにカスタムをするつもりは無かったのですが、ビックスロットルは効果が高いと評 […]
クロスカブ110カスタム（その５：チェンジロッドサポート）[PR]
チェンジロッドサポートって何するものか？と思っておりましたが、カブの場合はリターンシフトのシャフトが長すぎるためにこれを保持する器具と考えてもらったらいいと思います。 シフトチェンジをする際に、強く下側への圧力がかか […]
クロスカブ110カスタム（その４：モリワキメガホンマフラー）
クロスカブにはとても優秀なマフラーが付いていて、これが驚くほど静かなんですね。 しかし、残念なことに、通常のスーパーカブと同じマフラーをクロスカブにもつけていて、デザイン上のバランスが悪い。 マフラーは絶対に変えようと思 […]
クロスカブ110カスタム（その３：USBポート）[PR]
ハンドルにスマホを固定できるようにしていますが、ツーリングとまで言わないまでも、道案内をスマホのナビを使っている時に電池切れになってしまうと困るものです。 そこで、USB電源は必要と思っていました。 買ってきたのは「デイ […]
クロスカブ110カスタム（その２：シフトインジケーター）[PR]
バイク屋さんから「シフトインジケーター」を取り付ける人が多いとは聞いていましたが、リターン式ギアのバイクを乗ってきた私には、その必要性がわからず、興味もありませんでした。 しかし、クロスカブはロータリー式ギアなので、 […]
クロスカブ110カスタム（その１：Giviボックス）[PR]
クロスカブを購入する際の大前提として、メットインに変わる収納は必須でした。 これまで乗っていたVOXはフルフェイスヘルメットはもちろんのこと、ジェットヘルメットも収納できずに、ヘルメット用の袋に入れてステップ部分に引っ掛 […]
クロスカブ110を買いました！
クロスカブ110買いました！ 特にほしいと思っていたわけでは無いのに、買ってしまった経緯と購入直後のインプレッションをお送りします。 １、はじめに 今回は、市内や近所、定期的に訪問している仕事先などへの移動に使っていたV […]