タイトルが情報過多で申し訳ありません。
今日も朝ツーリングに出かけました。
さて、今回の行き先も、「福岡から出発し信号の少ない山道が走れて午前中に帰って来られるルート」と漠然としています。
先月も西方向に向かい雷山山系の近くを通りましたが、今回も少し被ったコースになっています。
なぜ、このように福岡市西側にある山を選んでしまうかというと、福岡市街地からアクセスしやすい、さまざまな道がある、車が少ない、走りやすいなどなど、メリットがたくさんあります。
今回のツーリングルート、調べてみましたら、道の駅厳木を下りたところにある信号から、三瀬峠を下りてくるまで、約４１．８ｋｍの間、信号が無いのです。（「とまれ」は数か所あり）
こんなルート、うれしくないですか！
また、せっかく信号なしの快走ルートを選んでいたのに前方にトラックが走っていました。
これを回避するため横道に入った際に、ここでUターン転倒してしまいました。
幸いキャニオンケージというガードを前後につけていたので、このキャニオンケージだけの傷で済みましたが、どんな時も気を抜いてはいけない教訓を学びました。
信号なしの山道なのでご紹介するところはあまりないかと思っていましたが、たくさんありました。
ツーリングのご参考になれば幸いです。
１、本日のツーリングコース
福岡を起点とし、西九州道で唐津方向へ向かい、道の駅厳木から厳木ダムを経て嘉瀬川ダム、北山ダム横を通過し、三瀬峠を通って福岡市に帰ってくるコースです。
西九州道には福重から乗るため、202号線から福重へ向かいました。
福重からは西九州道に乗り前原料金所を抜け、今宿道路の深江から旧202号線経由で海岸線を走ります。
虹の松原から、鏡山へ登り、唐津方面と虹の松原の景色をみたあと、厳木方向へ向かいました。
道の駅厳木で野菜類を買い物して、ここから山道に入ります。
厳木ダムから三瀬峠を越えるまで、見事に信号はなく、車も少ないのでとても走りやすいルートです。
三瀬峠からは、曲渕ダムの横を通って福岡市に帰ってきます。
２、コース情報を立ち寄りスポット
さて、ここからは、ツーリングルートをご紹介します。
今回はコース情報がメインとなります。
１）深江まで（西九州道）
福岡を起点としますが、今回は西九州道を利用します。
福重交差点を過ぎ、西九州道へ乗ります。
拾六町I.Cから西九州道に入り、前原東まで一気に進みました。
福岡から唐津、伊万里方向に向かう、この西九州道は混むことがほとんどない印象です。
また、この写真のあたりから制限速度が100km/hになるので、速度も出て走りやすい道路です。
後続の車がスピードを出していることが多いことや、速度取り締まりも多いのでご注意ください。
２）旧２０２号線（糸島市二丈深江～唐津市鏡）
西九州道も終わりに近づいた頃、ふと旧202号線を走ってみようかと思いつきました。
まだ西九州道が無かったころは、202号線が唐津と福岡を結ぶルートでしたし、この海岸線の道も好きなルートでした。
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