クロスカブ110を半年乗ってみて感想
１、半年経過 クロスカブ110が私の手元にきて4/1で約半年が過ぎました。 ようやくカスタム熱が収まり、自分の納得いく形にカスタムできたと思っています。 この半年間はあっという間で、ロータリーギアに慣れることが最 […]
Givi B42Nのボックスにバックレストをつけました。（BB42N）[PR]
「PR」 １、バックレストの役割 正直なところ、いつもいらないだろうなぁと思うオプションが「バックレスト」です。 しかし、今まで買ってきたGiviのボックスには必ずバックレストを購入しています。 バックレスト装着例 なぜ […]
クロスカブ110カスタム（その８：グリップヒーター）
寒い冬を乗り切る必須アイテム！ この冬は本当に寒かったですね。 最も寒い時期に導入したのに、レポートが春になってしまいました。 通勤は基本的にスーツなので、寒くなってくるとコートを着て出かけるのですが、この冬は大きなカッ […]
クロスカブ110カスタム（その５：チェンジロッドサポート）[PR]
チェンジロッドサポートって何するものか？と思っておりましたが、カブの場合はリターンシフトのシャフトが長すぎるためにこれを保持する器具と考えてもらったらいいと思います。 シフトチェンジをする際に、強く下側への圧力がかか […]
クロスカブ110カスタム（その４：モリワキメガホンマフラー）
クロスカブにはとても優秀なマフラーが付いていて、これが驚くほど静かなんですね。 しかし、残念なことに、通常のスーパーカブと同じマフラーをクロスカブにもつけていて、デザイン上のバランスが悪い。 マフラーは絶対に変えようと思 […]
クロスカブ110カスタム（その３：USBポート）[PR]
ハンドルにスマホを固定できるようにしていますが、ツーリングとまで言わないまでも、道案内をスマホのナビを使っている時に電池切れになってしまうと困るものです。 そこで、USB電源は必要と思っていました。 買ってきたのは「デイ […]
クロスカブ110カスタム（その２：シフトインジケーター）[PR]
バイク屋さんから「シフトインジケーター」を取り付ける人が多いとは聞いていましたが、リターン式ギアのバイクを乗ってきた私には、その必要性がわからず、興味もありませんでした。 しかし、クロスカブはロータリー式ギアなので、 […]
クロスカブ110を買いました！
１、はじめに 今回は、市内や近所、定期的に訪問している仕事先などへの移動に使っていたVOXの代わりに、市内の足として「クロスカブ110」を購入しました。 このブログでは、購入したクロスカブ１１０についてご紹介していきます […]